人妻大战黑人白浆狂泄,野花社区日本在线观看免费观看3,国产成人艳妇AA视频在线,在线成人WWW免费观看视频

技術文章您當前的位置:首頁 > 技術文章 > 氣動盤式制動器的制動盤強度分析

氣動盤式制動器的制動盤強度分析

日期:2021-07-27瀏覽:1518次

   氣動盤式制動器由彈簧加載,液壓松閘,對直線或旋轉運動提供安全可靠的制動。制動器由兩個對稱部分組成,可配或不配支架。配支架的制動器適用于標準厚度為12mm的制動圓盤,若制動器圓盤厚度超過標準厚度,可用帶墊片加寬的制動器。制動器每一對稱部分有兩個圓柱導銷,將來自制動襯片上的切向傳動力傳遞到制動體和支架上,因此制動器活塞不受任何徑向力的影響,確保使用壽命的增長。當壓力釋放時,制動器每對稱部分上的兩個回位彈簧使摩擦襯片脫開制動盤復位。
  為提高制動盤的強度,從材料和結構觀點出發(fā)研究了盤式制動器制動盤的強度。研究結果表明,特殊鍛鋼制動盤的強度比鑄鐵制動盤的強度高兩倍。另一方面,設計時將不大受熱應變限制的徑向銷式制動盤的熱應力定為傳統(tǒng)式的一半。通過材料和結構上的改進,提高了熱容量、散熱和熱應力等方面的特性,使傳統(tǒng)窄軌線路上的列車速度提高到150km/h,并使新干線上的列車速度達到260km/h。因此有必要研制熱容量與理想列車速度,制動減速度、制動力分配比和制動頻繁程度相匹配的制動盤。
  氣動盤式制動器要提高制動盤強度就必須提高散熱效果。因為期望裝置的簧下質量減少,所以制動盤的熱容量必然降低;但局部散熱導致增加熱應力,結果削弱了提高強度的作用。由于這個原因,必須從結構觀點出發(fā)尋找更有效的散熱方法。目前正在研究懸浮式制動盤,但提高其熱容量將是困難的。
  提高熱容量有效的方法是采用耐熱材料。碳纖維在耐熱方面比特殊鍛鋼好,但缺點是強度低和價格高。然而趨向表明,碳纖維用作高速車輛的制動盤材料是有希望的。

上一篇:液壓制動器制動輪聯(lián)軸器基本調整說明

下一篇:液壓盤式制動器的基礎拆裝教學

在線客服
人妻丰满熟妇AV无码区不卡| 波多野结衣中文字幕| 色噜噜狠狠色综合AV| 欧美极品少妇×XXXBBB| 狠狠噜天天噜日日噜视频麻豆| 精品卡一卡二卡3卡高清乱码| 日本肥老妇色XXXXX日本老妇| 圣女当众被迫高潮H高| 双性喂奶给室友八人攻| 久久夜色精品国产欧美乱| 蜜臀久久AV无码牛牛影视| 国偷自产AV一区二区三区| 我和子的与子乱视频| 中文字幕乱偷无码AV蜜桃| 国产特黄A片AAAA毛片| 亚洲AV一区二区三区在线观看| 无人区乱码一区二区三区| 精品卡一卡二卡3卡高清乱码| 日产无码久久久久久精品| 大学生高潮无套内谢视频| 男女猛烈激情XX00免费视频| 狠狠色婷婷久久一区二区| 欧美午夜理伦三级在线观看| 韩国三级中文字幕HD久久精品| 女人张开腿让男桶喷水高潮| 嫖妓丰满肥熟妇在线精品| 麻豆AV一区二区三区久久| 中国孕妇变态孕交XXXX| 手机在线看永久AV片免费| 一二三四在线观看免费中文吗| 欧美熟妇VIVOE精品| 99久久人妻精品免费一区| 边啃奶头边躁狠狠躁视频免费观看| 久久久久女人精品毛片| 国产精品爆乳尤物99精品| 久久久久无码精品国产| 国产AV天堂一区二区三区| 人色偷偷色AV噜噜狠狠99| 娇妻被朋友征服中文字幕| 无码精品视频一区二区三区| 嗯啊小SAO货奶头好硬视频|